通過提高運行速度可以提高升降立體車庫的效率，但也意味著更多的能源消耗，和移動部件的壽命將減少。因此，我們考慮車輛的訪問順序決策控制的研究，提高車庫的整體效率和利用率，減少車輛的訪問時間。

升降立體車庫操作中常見的訪問策略包括：存車優先策略、取車優先策略、停車優先與原地待命策略；

停車優先策略也就是存車優先策略是載荷板存取車輛完成后，在升降立體車庫的底層就空出一個車位了

取車優先策略是當車輛在載車板存車完成后，在升降立體車庫的底部的空出了有較大的空間，這樣有利于快速的取車

原地待命策略是當車庫載車板在完成任務后的停在原地，等待下一個操作。

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